Seit Henry Ford das Fließband in der Automobilproduktion eingesetzt hat, werden immer mehr Wirtschaftsgüter „wie am Fließband” gefertigt. Auch im Maschinenbau hat diese Art der Montage eine lange Tradition; sie muss nur aufgrund der unterschiedlichen Rahmenbedingungen sowie der hohen Gewichte anders gelöst werden.

• Lange Durchlaufzeiten, vergleichsweise niedrige
Stückzahlen und Maschinengewichte bis zu 25 t und mehr lassen den Einsatz von komplizierten Fließbändern nicht
sinnvoll erscheinen.

• Speziell auf die Anwendung konstruierte Plattformen und
Wagen sorgen dafür, dass die Zugänglichkeit zur Maschine
erhalten bleibt, die Arbeitshöhe niedrig und der Bereich um
die Maschinen herum ohne Stolperkanten für die
Materialbereitstellung frei zugänglich bleibt.

• Ob die Linie in einem bestimmten, zeitlichen Takt
verfahren wird oder sich kontinuierlich bewegt
(Fließmontage) ist dann nur noch eine Frage der
Montagephilosophie des jeweiligen Unternehmens
und der entsprechenden Antriebstechnik von
STROTHMANN.